| Nom De La Marque: | Wolvesteam |
| Numéro De Modèle: | JM311025-2 |
| MOQ: | 1 |
| Prix: | negotiated price |
| Délai De Livraison: | 30 jours |
| Conditions De Paiement: | LC, T/T |
Ce système de brouillage monté sur le toit pour véhicule de protection de convoi militaire à bande pleine haute puissance est un système de brouillage de convoi DDS de haute puissance,mise en œuvre de la technologie de brouillage RF la plus efficace et la plus fiable et équipée d'un système de brouillage haut débit entièrement intégré.
Il est conçu pour protéger les militaires et les dirigeants de pays, les équipes VIP, l'EOD, les enquêtes de police et les arrestations, les prisons, les bâtiments gouvernementaux,Bombe à distance sans fil et certaines occasions pour une protection temporaire pour répondre à certaines urgences.
Avantages et caractéristiques:
• Le boîtier en alliage d'aluminium, doté d'une protection élevée, est très résistant à la poussière, à l'eau et à la corrosion.
• conception d'un dissipateur de chaleur, peignant avec les ventilateurs pour rendre le système en état de refroidissement.
• Technologie spéciale pour éviter les interférences entre chaque bande de fréquences.
• Interférer uniquement avec la fréquence de liaison descendante du système mobile, sans perturber le fonctionnement normal des stations de base.
• Les bandes de fréquences et la puissance de sortie sont sélectionnables.
• Chaque bande de fréquences est contrôlée par des interrupteurs RF ON/OFF indépendants.
• La puissance de chaque bande de fréquences peut être réglée indépendamment.
• Protection des circuits pour éviter que le système ne s'épuise en cas de court-circuit ou de déconnexion de l'antenne.
• Options de type d'antenne, antennes directionnelles ou omnidirectionnelles.
• Facile à utiliser et à installer.
• Conserver pour l'installation du module de mise à niveau.
• Travailler 24 heures sur 24/365 jours sur 24.
Spécification
| Interface de sortie | Fréquence de sortie | Puissance de sortie |
| CH1 | CDMA 800: 850 à 894 MHz | 50 à 100 watts |
| CH2 | GSM 900: de 925 à 960 MHz | 50 à 100 watts |
| CH3 | GSM 1800: de 1805 à 1880 MHz (DCS) | 50 à 100 watts |
| CH4 | GSM 1900: 1920 à 1990 MHz (PCS) | 50 à 100 watts |
| CH5 | 3G: de 2110 à 2170 MHz | 50 à 100 watts |
| CH6 | 4G LTE: (USA:725-770MHz) ou (Europe:790-826MHz) | 50 à 100 watts |
| CH7 | 4G Wimax: (USA:2345-2400MHz) ou (Europe:2620-2690MHz) | 50 à 100 watts |
| CH8 | Wifi: 2400 à 2500 MHz | 50 à 100 watts |
| CH9 | fréquences VHF: 136 à 174 MHz | 50 à 100 watts |
| Le CH10 | fréquence UHF: 400 à 470 MHz | 50 à 100 watts |
| Le CH11 | 5G: 3200 à 3600 MHz | 50 à 100 watts |
| Le CH12 | 5G: 3600 à 4200 MHz | 50 à 100 watts |
| Puissance RF totale | 500 à 1000 W | |
| Énergie électrique | Pour les appareils électroniques | |
| Zone de blindage | 500-1000m @ selon la densité du signal du réseau mobile | |
| Numéro du module de brouilleur | 10 | |
| Consommation d'électricité | Unité d'alimentation | |
| Le poids | 500,00 Kg | |
| Taille (longueur x vent x hauteur) | Pour les pièces de rechange | |
| Humidité | 30% à 95% | |
| Température de fonctionnement | -20 à +55 degrés Celsius | |
| Temps de fonctionnement de la batterie (facultatif) | 2 ou 3 heures | |
Les accessoires
La plupart d'entre nous savent que dans les lieux importants comme les prisons, les réunions militaires et les musées, des mesures ont toujours été prises pour empêcher que le message ne soit diffusé.Quel type d'appareil peut être installé dans ces endroits pour atteindre le but, le brouilleur de signal de téléphonie cellulaire Rackmount à haute puissance doit être celui qui convient le mieux.
Il peut couvrir, en continu et simultanément, toutes les fréquences de communication RF 25MHz~6000MHz (ou 25-3000MHz) qui sont le plus souvent utilisées par les terroristes pour faire exploser des bombes routières (RCIED).Adoption des dernières technologies de brouillageIl est doté d'une puissance de transmission RF ultra-haute de 1300 watts, ce qui permet une plus grande portée de blindage autour du véhicule.le véhicule est personnalisé avec une protection RF spéciale pour une protection complète du conducteur et des passagersLa gestion du système, y compris l'activation et la commande et le fonctionnement, s'effectue par une unité de télécommande câblée installée secrètement à l'intérieur de la console du conducteur.
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